—— 懸掛鏈輸送線是根據(jù)用戶合理的工藝線路,以理想的速度實現(xiàn)車間內(nèi)部、車間與車間之間連續(xù)輸送成件物品,達(dá)到自動化、半自動化流水線作業(yè)的理想設(shè)備。
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懸掛輸送設(shè)備是廣泛應(yīng)用于連續(xù)地在廠內(nèi)輸送各種成件物品和裝在容器或包內(nèi)的散裝物料,也可在各個工業(yè)部門的流水線中用來在各工序間輸送工件,完成各種工藝過程,實現(xiàn)輸送和工藝作業(yè)的機械化設(shè)備。
懸掛輸送線在涂裝生產(chǎn)線中是一個重要的組成部分,它負(fù)責(zé)將產(chǎn)品輸送至不同的工藝點進(jìn)行表面處理涂裝。輸送機一般采用架空式,可自由選擇吊空路線,有效利用空間,主要由鏈條軌道、支架、轉(zhuǎn)彎及升降軌道、驅(qū)動裝置、張緊調(diào)整裝置及潤滑裝置等部分組合而成。
關(guān)于懸掛鏈輸送線的具體結(jié)構(gòu)組成說明如下:
1、鏈條:懸掛輸送線由鏈條在軌道內(nèi)移行,并利用吊具與鏈條結(jié)合,負(fù)責(zé)載重任務(wù)。其構(gòu)造是:每一節(jié)距有縱橫滾子,承受搬運荷重的縱滾子用滾珠軸承,以減少移行過程中的摩擦阻力。
2、軌道:導(dǎo)引鏈條上、下、左、右移行的一個單元,用鋼板成型。
3、支架:軌道支架大部分分為兩種:一是輕荷重用,即是從樓層底板吊下的方法,另一種是重荷重用,即是用支柱支撐法,兩種方法均用角鋼與槽鋼配合制作。
4、轉(zhuǎn)彎升降軌道:懸掛輸送線又稱為萬向鏈條輸送機,故方向之轉(zhuǎn)彎及升降,須借著水平彎頭及升降彎頭來配合。
5、驅(qū)動裝置:為履帶式驅(qū)動方式,由三相交流馬達(dá)、蝸輪減速機、傳動鏈條張力調(diào)整器、驅(qū)動鏈輪、剪力銷及傳動履帶鏈條組合而成。
6、張緊調(diào)整裝置:因鏈條承受負(fù)荷時自然下錘,摩耗時節(jié)距伸長,為持續(xù)圓滑的運轉(zhuǎn),須設(shè)張緊調(diào)整裝置吸收鏈條伸長量,此裝置一般有重錘式、螺桿式及彈簧式三種方式,利用可相互滑動的軌道安裝于可動機框,以重錘、螺桿、彈簧等使之滑移而達(dá)到調(diào)節(jié)鏈條松緊之目的。
7、潤滑裝置:鏈條長時間運行摩擦力會增大,為避免阻力過大而產(chǎn)生鏈條卡死的情況,則需要設(shè)置加油機構(gòu),可配自動加油機定點噴入高溫鏈條油,以保證鏈條在良好的潤滑狀態(tài)下工作。
由此可見,懸掛鏈輸送線是根據(jù)用戶合理的工藝線路,以理想的速度實現(xiàn)車間內(nèi)部、車間與車間之間連續(xù)輸送成件物品,達(dá)到自動化、半自動化流水線作業(yè)的理想設(shè)備。
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